確かにフレッシュだけど・・・

2020年も残りあと2ヶ月。私ブログ長個人的には、2020年→2021年手帳への引き継ぎをそろそろ始めようかな、なんて時期になりました。

今年は、HRCR Team Japan 年初ミーティングにて計画したお腹いっぱいの年間スケジュールもことごとく中止を余儀なくされました。

毎年この時期（10月）は、横浜赤レンガ倉庫イベント広場で11月に開催する「横浜ヒストリックカーデイ」の運営事務局のメンバーとしてその準備に大忙しの時期。もちろん今年はできないかもしれないという前提のもと、その準備を進めてきましたがここまでは順調にきています。なんとか開催できそうな（例年とは全く違った制約も受けながら）感じに・・・

さて、同イベント運営事務局メンバーがそれぞれリモートにてその準備をしているなか、HRCR Team Japan 中部支部メンバーが密かにクラブ活動を・・・

早速、レポートをいただきましたのでご紹介します。

またまた、「フレッシュ？？」なメンバーからのレポートです。

HRCR Team Japan 中部支部長レポート

おじさんだけど…フレッシュマン！
♪♪フレッシュ！フレッシュ！フレェ〜シュ♪夏の扉を開け〜て！と、松田聖子さんの歌を口ずさみながらレポートさせて頂きます初レポ鈴木です。
と、その前に、時を遡ること、2018年11月3日13時48分。私の運命を変えた瞬間の写真です。

ここでクイズをひとつ。さて問題です。全く状況を理解出来てない、ミニ好きラリー好きなギャラリーがこの場面に遭遇しました。どの方が、ドライバー、コ・ドラで、この後どうなったでしょうか？正解は…。

と、あんな、こんな、そんな事が色々ありまして…。皆さんご存知かと思いますので、詳しくは割愛させていただきます。

そして、本日、HRCR皆々様のお蔭をもちまして、MINIで！フレッシュマン　ジムカーナに参加することが出来ること、感謝感激、感無量で御座います。下手な文章ですが、最後まで、お付き合い頂けると幸いです。

と、お堅い事はほどほどに…

まず、参加しての率直な感想ですが…。やべっ、まだまだ、全然ダメだこりゃ。やる事なす事まだまだ満載…。と言った所です。とほほ。
こんなに速いMINIを作って頂いたのに。

まず、スタートして加速。ウェーバーのアクセルワークは全然ダメ。ギアの選択、ブレーキング、荷重移動、シフトダウンのタイミング…何を取ってもダメ駄目ダメ。これらをシンクロさせて速くスムーズになんて…頭の中では出来てたつもりでも実際やるとなると。難し〜ぃ。
なんだかんだと午前中の練習走行、こりゃあやべえと、四苦八苦して5本目終了。インターバル。ちょっと熱くなって来た9本目途中、窓を閉め忘れてて赤旗中断。同時にマフラーのちょっとしたトラブルで、それ以降不出走と、相成りました。べべべん。唯一の救いが、走行タイム1分を切れた事ですかねぇ。(始まる前、主催者の方と色々話す中、目標タイム58秒かな？1300？だったら、56秒台で。とお言葉をいただきましたので。)
これ以上は、車を壊すだけなので…おとなしく退散致した所存でございます。